Notizie

Konsul Company è stato uno degli organizzatori di paracadutismo campionato a Krasnoyarsk 2015!!!
Giugno 2015


Il campionato di Krasnoyarsk in paracadutismo è finito!!! Per la prima volta, dopo anni di coordinamento e fermento organizzative, siamo riusciti a tenerlo nel cuore della nostra città. Sì, l'isola Tatyshev è il luogo ideale per eventi di questo tipo. Tutto è compact – il campetto di atterraggio, infrastrutture, un eliporto. Proprio questa causa l'azione diventa interessante per i curiosi e gli appassionati. "...queste sono le persone che con coraggio passo verso il cielo, mi può toccare, vedo che sono come me, vedo come i loro occhi si illuminarono dopo il salto..." È formidabile!!! Il culmine di questa festa e questo sentimento di unità, era la tempesta che ha travolto l'isola subito dopo l'atterraggio di nostri paracadutisti. E' stato interessante per vedere, quando tutti insieme, i paracadutisti, i giudici e gli spettatori accorsi sotto il tetto, in fuga dalla pioggia!!! Tutti insieme, premuti uno contro l'altro, con forza discuterano tutto loro hanno visto!!! In breve – il festival è stato un successo!!!

A nome di tutti i concorrenti e gli spettatori, abbiamo voluto dire un enorme GRAZIE ai nostri partner chi hanno creduto nella realtà di questo evento e ci ha dato un grande aiuto nell'organizzazione dell'evento!!! Il primo è il dipartimento di Krassport guidata dal Direttore Sergey Kochan e Vladimir Musienko, il dirigente in quel momento!!! Hanno Capito e conoscuto il lavoro dei nostri Paracadutismo Federazione, hanno creduto che siamo in grado non solo di mostrare i risultati elevati a livello Federale e a livello nazionale, ma anche in grado di organizzare una festa per la nostra città natale. Loro sono stati in grado di difendere la componente più importante del bilancio, senza che questo festival non sarebbe successo!!! Un enorme GRAZIE al nostro amico e socio, Direttore di aerocomplex SkyFly Arman Kirakosyan!!! Arman ha creduto nella realizzazione di questo piano per diversi anni, e perche in tutti questi anni ci hanno sostenuto!!! La fase finale della preparazione dell'evento, abbiamo avuto la fortuna di incontrare persone ossessionate con il cielo chi ci ha aiutato molto. Un grazie speciale al Direttore del Aerogeo compagnie Mamaev Alexander, il comandante del aereo Eugeniy Sabitov, l'intero equipaggio di un elicottero Mi-8, chi ha trascorso tutto il giorno con noi, e, naturalmente, Olga Kashira, chi ha svolto il ruolo di coordinatore con Krassport. Magnifico air show non sarebbe successo senza il direttore di Krasnoyarsk aeroclub Shitikov Alexander, Direttore della Club dei piloti privati Igoshin Victor e il suo Vice Karnaukhov Dmitry!!! E, ovviamente, un enorme GRAZIE a tutti Krasnoyarsk aeroclub per il lavoro di squadra, e prima di tutto il dirigente di paracadutismo dipartimento Volovikov Valentin!!!

Video del festival si può vedere qui e qui.

Argento alla Coppa di Russia 2014

Settembre 2014

Nel Campionato di gruppo paracadute acrobazie passato in settembre 2014 in Kemerovo Russia il  squadra di Krasnoyarsk area «Konsul Krasnoyarsk», e classificato al secondo posto!!!!

Nella composizione dello squadre hanno partecipato: il vice direttore del turismo di Konsul Company, la maestra di sport di Russia - Slavkina Natalia; responsabile dello sviluppo di Konsul Company, il candidato per maestro di sport - Hatsayuk Maxim, chi ha rispettato la normativa di maestro di sport di Russia!!!

Complimenti ai nostri dipendenti e dirigenti per una vittoria!!!

 

Aviatori Americani in Siberia

Luglio 2010

La nostra prossima avventura ci ha portato a sud con la promessa del volo a bordo di un An-28 aereo, e, come sembra essere la solita forma durante la visita di un piccolo aeroporto, siamo stati accolti meravigliosamente con una buona accoglienza. Evsino airfield è piccola pista in erba ed è la sede, pomposamente chiamato Novosibirsk Aviazione Tecnica Sport Club, ROSTO. Il club ha iniziato la vita nel 1990 per solo il funzionamento di paracadutismo, ma ha rapidamente ampliato per includere deltaplano, sport aerei e elicotteri.

La prima domanda che ci è stato chiesto all'arrivo "chi ha voglia di fare un lancio con il paracadute?" - e Steve è chiesto dove il gruppo si fermò se qualcuno è stato in un incidente stradale durante il salto! Abbiamo tutti deciso, che, semplicemente, il volo sarebbe sufficiente; molto per Steve e Olga di soccorso. Un lucido An-28 era seduto sull'erba pronta per noi e sono stati consegnati a Nataly che sarebbe stata la nostra guida per la sicurezza, o come ho chiamato lei, "la nostra hostess".

Siamo entrati nell'aereo tramite una scala di legno appoggiata contro la parte posteriore del velivolo perche la ramp, normalmente montato, era stato rimosso e porte interne era stato costruito per una facile partenza dei paracadutisti. Siamo stati ammassati nella parte anteriore dell'aereo, e si sedette sulla panca sedili lungo la fusoliera su entrambi i lati. Siamo stati incoraggiati a spremere come più e più paracadutisti hanno salito in piccola fusoliera, con tanti confezionato che poche erano seduti o sdraiati sul pavimento!

Abbiamo notato che, sebbene Nataly trovava all'interno dell'aereo con noi, lei era ancora indossa un paracadute. Chiedersi se si sapeva qualcosa di questo AN-28 che noi non si sapevamo, e' stato anche abbastanza divertente notare che il suo abbigliamento era completato da un paio di infradito! I motori sono introduti e in pochissimo tempo abbiamo iniziato a muoversi verso la pista di decollo, e la scala di legno semplicemente e' lasciato cadere, quando abbiamo rullato di distanza dal nostro punto di parcheggio. Siamo stati molto rapidamente in aria e l'arrampicata come un express ascensore, quando Nataly, scherzando ci ha ricordato di non seguire i paracadutisti quando abbiamo raggiunto l' altezza e drop-zone!

Dopo un sacco di urla e high-five i paracadutisti hanno ushiti rapidamente, lasciando solo il tandem paracadutisti a waddle fare a porte aperte, ci ha mostrato i pollici in su, e ha uscito il 28 all'indietro. Abbiamo quindi tenuto al caro vita quando Nataly ha chiuso le porte posteriori e noi spiralati torneremo alla terra ferma e in poco tempo eramo di nuovo a terra e abbiamo lasciato il tempo libero per passeggiare al campo d'aviazione a fare le nostre foto.

Inoltre il 'normale' aereo, con il quale abbiamo già incontrato, ora abbiamo avuto anche molti altri in diversi stati, di cui era disseminato questo aeroporto, ma è stata una di anomala forma, intrigante senza ali e coda Ju-52, che, sicuramente, sembrava fuori luogo in Evsino. Anche se i Sovietici air force e Aeroflot hanno usati queste macchinari ferri dopo la Seconda guerra mondiale, è, dopo tutto, non era quello che ci aspettavamo di vedere e, a quanto pare, questo aereo è servito dalla luftwaffe durante la Seconda guerra mondiale e dopo la guerra è volato sotto la bandiera di Sovietica air force, fino a quando non è caduto nel 1950 in Chita area.

Dopo il brivido di volo a bordo di Un'-28 abbiamo preso le nostre foto e poi - il lungo e noioso viaggio di ritorno verso l'hotel accanto Tolmachevo-Novosibirsk aeroporto per un po' di cena, e davanti ci aspettava un'altra alzarsi presto la mattina seguente.

L'articolo è tratta dal sito web www.skippyscage.com
L'autore è Paul Filmer, fotografo e aviatore.
La foto dell'autore della pubblicazione.
Interprete-Slavkina Natalia.

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